Na de Groene Boulevard, de kleine ring, kreeg Hasselt ook een Blauwe Boulevard aan de kanaalkom: een nieuwe omgeving om te wonen, te werken en langs het water te wandelen. Natuurlijk wilden wij met Glansbeton van de partij zijn. Voor de appartementsgebouwen voerden we de betonwerken aan de vloer- en funderingsplaten uit.
Wonen aan de kanaalkom: De Kaai en de Blauwe Boulevard
Met de bouw van De Kaai realiseerde Kumpen een van de eerste concrete woonprojecten aan de Blauwe Boulevard. De ligging combineerde zicht op het water met de nabijheid van het centrum van Hasselt. Rond de kanaalkom kwamen wonen, handel, kantoren en horeca samen.
Blauw verwijst naar het water. Het ruimere plan voorzag een dubbele promenade, meer plaats voor voetgangers en fietsers en aandacht voor groen. In de toenmalige plannen waren ongeveer 1.200 woningen opgenomen. De inrichting langs het water vormde de context van de ontwikkeling; het werk van Glansbeton dat we hier tonen, betreft de betonplaten voor de gebouwen.
Kumpen deed een beroep op Glansbeton
Aannemer Kumpen schakelde Glansbeton in voor het plaatsen en polieren van de vloer- en funderingsplaten. De werfbeelden tonen de opstelling van de kranen en de uitvoering van het betonwerk. Een dergelijke bouwfase vraagt veel voorbereiding: de wapening, bereikbaarheid, pompinstallatie en aanvoer moeten klaar zijn voordat het beton wordt gestort.
De vloerplaten werden op deze werf dik uitgevoerd. Daardoor was niet alleen de oppervlakte belangrijk, maar ook het volume beton dat tijdens een stortfase moest worden aangevoerd en verwerkt. Dat maakt dit project anders dan een gewone zichtvloer in een woning of winkel.
Tot 1.300 m³ beton in een stortfase
Bij de grote uitvoeringsfasen werd tot 1.300 m³ beton gestort en gepolierd, bij een vermelde oppervlakte van ongeveer 2.400 m². Dat cijfer gaat over een stortfase en niet over de totale hoeveelheid beton van de volledige Blauwe Boulevard.
Om die aanvoer te organiseren, werden meerdere betonpompen ingezet en leverden twee betoncentrales het beton. De beschreven aanvoersnelheid bedroeg ongeveer 80 m³ per uur. Ploeg, pompen en centrales moesten dus op elkaar aansluiten om het beton te blijven verdelen en op het juiste moment af te werken.
De uitvoering kende ook een dagvolume van meer dan 1.200 m³ met drie betonpompen. Bij deze schaal zijn een voorbereide werf en een heldere taakverdeling essentieel: het beton moet niet alleen worden aangevoerd, maar ook verdeeld, vlak gemaakt en daarna gepolierd.
Een volgende vloerplaat van 2.100 m²
Voor vrijdag 1 december 2006 stond opnieuw een vloerplaat van 2.100 m² in Hasselt op de planning. Na het plaatsen zou ook deze plaat worden gepolierd. Die datum plaatst de beschreven betonwerken in de bouwperiode van De Kaai en de ontwikkeling aan de kanaalkom.
Het ging om een opeenvolging van uitvoeringsfasen. Elke fase vroeg opnieuw om afstemming van de betonaanvoer en de beschikbare werkzones. De projectfoto’s geven een beeld van het werk voordat de appartementsgebouwen en hun omgeving het afgewerkte uitzicht kregen.
Van bouwplaats naar een nieuwe stadsbuurt
Het ruimere plan voor de Blauwe Boulevard legde nadruk op een autoluwe omgeving. De bestaande brug over de kanaalkom zou plaatsmaken voor verbindingen voor fietsers en voetgangers. Langs het water was ruimte voorzien voor terrasjes en horeca, met groen als onderdeel van de inrichting.
Onder en tussen de toekomstige gebouwen speelde zich intussen het betonwerk af. Dat is precies wat deze referentie bijzonder maakt: achter het zichtbare stadsbeeld liggen grote vloerplaten, een stevige voorbereiding en dagen waarop veel beton moest worden verwerkt.
Betonwerken in Hasselt bespreken
Voor een nieuwe opdracht bekijken we de vloeropbouw, de voorziene belasting en de uitvoeringsplanning samen. Bezorg ons de plannen, het werfadres en informatie over de bereikbaarheid. Zo kunnen we de betonaanvoer, stortfasen en afwerking op het project afstemmen.
Bekijk ook onze betonwerken voor de stationsparking in Hasselt en de betonvloer bij IKEA Hasselt.